International Website

เทคโนโลยี
“รถไฟความเร็วสูง”
BY ENLIGHTIVE IDG

https://youtube.com/watch?v=9_1H0_I8ZQk%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque%26rel%3D0

BACKGROUND

 เวลานี้ถ้าพูดถึงรถไฟความเร็วสูง คงปฏิเสธไม่ได้ว่ากำลังเป็นกระแสอย่างกว้างขวาง แต่ผลสรุปจะเป็นอย่างไรนั้นไทยจะมีรถไฟความเร็วสูงหรือไม่? เป็นเรื่องที่เราต้องติดตามกันต่อไปครับ  

แต่สำหรับแง่ของเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงนั้น วันนี้ผมขอเสนอบทความเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง เจ้า Linear Motor Car ร่วมกับบทวิเคราะห์ทิศทางของเทคโนโลยีและแง่มุมโดยรอบที่น่าสนใจมานำเสนอ ผ่านกระบวนการวิเคราะห์เทคโนโลยี “Enlightive” by IDG

ก่อนอื่นเลยมาทำความรู้จัก Linear Motor Car ก่อน ซึ่งมันคือรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งด้วยพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้า ที่ทำความเร็วได้สูงกว่า “ชิงกังเซ็น” ได้กว่าเท่าตัวเลย โดยถือว่าเป็นความเร็วที่สูงสุดในโลกอยู่ ณ ขณะนี้เลยครับ การขับเคลื่อนโดยอธิบายง่ายๆ ก็คือมันจะลอยขึ้นขณะวิ่ง ด้วยความที่ลอยได้นี่เองจึงทำให้มีแรงเสียดทานที่ต่ำมาก เจ้ารถไฟชนิดนี้จึงทำความเร็วได้สูงมาก โดยมันลอยได้อย่างไรนั้นผมได้ใส่สารคดีสั้น “ดูให้รู้ : รถล้ำอนาคต Linear Motor car” ของ ThaiPBS ไว้ให้ทุกท่านได้ดูพอเป็นรายละเอียดคร่าวๆ →

Technology Trend Analysis

ญี่ปุ่น เป็นประเทศเจ้าเทคโนโลยี Linear Motor Car : เมื่อเราดูปริมาณการจดสิทธิบัตร ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี Linear Motor Car ก็พบว่าญี่ปุ่น มีการขอรับความคุ้มครองสิทธิบัตรเทคโนโลยีดังกล่าวมากที่สุดกว่า 1,000 ฉบับ ตามมาด้วยสหรัฐอเมริกา และจีนตามลำดับดังแสดงด้วยแผนภูมิวงกลมทางด้านซ้าย

Hitachi Ltd. ผู้ถือครองสิทธิบัตรมากที่สุด : ข้อมูลสิทธิบัตรแสดงให้เห็นว่า บริษัท HITACHI LTD ถือครองเทคโนโลยีที่เกี่ยวกับ Linear Motor Car มากที่สุด (สีคราม) รองลงมาคือ บริษัท SIEMENS AG (สีเหลือง) 

สำหรับเจ้าเทคโนโลยี Linear Motor Car นี้ไม่ใช่สิ่งใหม่ แม้จะมีการผลิตเป็นรถไฟให้เราเห็นเมื่อไม่นานมานี้ หากแต่เป็นสิ่งที่คิดค้นและขอรับความคุ้มครองไว้นานแล้วกว่า 50 ปี โดยทิศทางของเทคโนโลยีในกลุ่มนี้ มีการยื่นขอรับความคุ้มครองเพิ่มสูงขึ้นในช่วงปี 1989 ถึง 1992 และค่อยๆลดต่ำลง โดยถ้าหากนับอายุของสิทธิบัตรในช่วงเวลาดังกล่าว ก็จะพบว่าบางส่วนหมดสิ้นอายุไปแล้ว สาธารณะชนสามารถใช้ประโยชน์ได้ ซึ่งอาจจะพิจารณาได้ว่าตัว core technology ไม่มีการพัฒนาสิ่งใหม่ๆขึ้นมามาก ในช่วงหลังมานี้เป็นเพียงการพัฒนาต่อยอดจากเดิม เช่นปรับปรุงระบบให้ดีขึ้นหรือระบบความปลอดภัย ตู้รถไฟ เป็นต้น ไม่แน่ว่าในอนาคตเราอาจเห็นรถไฟ Linear Motor Car จากจีนเพิ่มสูงขึ้นเหมือนที่เราเคยเห็นรถไฟความเร็วสูงปกติของจีนที่เพิ่มสูงขึ้นหลังจากสิทธิบัตรรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่นหมดอายุลงก็เป็นได้

Social voice

ต่อมาเรามาดูการพูดถึง รถไฟความเร็วสูงภายในประเทศไทย กันบ้างนะครับ จากการเก็บข้อมูลตลอดหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมาเราจะพบประเด็นใหญ่ๆของ รถไฟความเร็วสูง ซึ่งไม่หนีไปจากเหตุการณ์ภายในประเทศเสียเท่าไหร่ เช่น รถไฟความเร็วสูง, นายก, นครราชสีมา เป็นต้น โดยมีกระแสมาเป็นระยะและค่อยๆลดลงช่วงปลายสัปดาห์ที่ 31 มีนาคมนี่เอง เมื่อเข้าไปดูถึงช่องทางที่มีการพูดถึงรถไฟความเร็วสูง พบว่าช่องทางหลักๆก็คือ facebook ตามมาด้วยเว็บเพจข่าวสารโดยทั่วไป ดังแสดงตามกราฟโดนัทด้านล่าง

สำหรับประเด็นหนึ่งในโลกโซเชียลที่น่าสนใจท่ามกลางกระแสของการสร้างหรือไม่สร้างรถไฟความเร็วสูงในไทยนั้น คือทาง มทร.อีสาน เตรียมเปิดหลักสูตรการคมนาคมระบบราง เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูงที่กำลังมีเป้าหมายมาที่นครราชสีมา โดยมุ่งเป้าเพื่อผลิตบุคลากรให้สามารถเรียนรู้และซ่อมบำรุงรวมไปถึงต่อยอดพัฒนาระบบรถไฟฟ้าดังกล่าวด้วยตนเองได้ในอนาคต… (สำหรับผู้สนใจสามารถอ่านต่อได้ที่ http://koratstartup.com/2016/03/28/rmuti-new-curriculum/ ) 

      ท้ายที่สุดนี้ สำหรับทิศทางต่อไปของเทคโนโลยี รถไฟความเร็วสูง จากข้อมูลสิทธิบัตรทั้งบริษัท Hitachi เอง รวมทั้งสิทธิบัตรของ Railway Technical Research Institute กำลังให้ความสนใจไปที่เทคโนโลยีในกลุ่มของ electrical digital data processing หรือ data processing system โดยมีการยื่นจดสิทธิบัตรในกลุ่มดังกล่าวเป็นจำนวนที่สูงขึ้นในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา การพัฒนาระบบประมวลผลหรือระบบบริหารจัดการนั้นแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีดังกล่าวกำลังถูกพัฒนาต่อเติมเพื่อนำมาใช้ประโยชน์ในเชิงพาณิชย์ มากขึ้น โดยมีการควบคุมและบริหารจัดการอย่างรัดกุมและมีระบบนั่นเอง

ข้อมูลโดย Enlightive (ศึกษาบริการเพิ่มเติม https://idgthailand.com/enlightive-methodology/) 

ค้นหา

TAGS

Design Design First-S-Curve-02 IDG Innovation LogoDesign LogoDesign Patent Technology trademark training Trend TRENDS UPDATE กฎหมายทรัพย์สินทางปัญญา การจดสิทธิบัตร การจดสิทธิบัตร การละเมิดลิขสิทธิ์ การสร้างแบรนด์ การสื่อสารอัตลักษณ์ งานออกแบบ จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า จดลิขสิทธิ์ จดสิทธิบัตรต่างประเทศ จดสิทธิบัตรทั่วโลก ตรวจสิทธิบัตร ทรัพย์สินทางปัญญา นวัตกรรม ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า ระบบมาดริด ละเมิดลิขสิทธิ์ ลิขสิทธิ์ สร้างนวัตกรรม สัมมนา สิทธิบัตร สิทธิบัตร สิทธิบัตรการประดิษฐ์ สืบค้นสิทธิบัตร ออกแบบ ออกแบบบรรจุภัณฑ์ ออกแบบผลิตภัณฑ์ ออกแบบโลโก้ อัตลักษณ์ เครื่องหมายการค้า เทคโนโลยี โลโก้

เทคโนโลยี
“รถไฟความเร็วสูง”
BY ENLIGHTIVE IDG

https://youtube.com/watch?v=9_1H0_I8ZQk%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque%26rel%3D0

BACKGROUND

 เวลานี้ถ้าพูดถึงรถไฟความเร็วสูง คงปฏิเสธไม่ได้ว่ากำลังเป็นกระแสอย่างกว้างขวาง แต่ผลสรุปจะเป็นอย่างไรนั้นไทยจะมีรถไฟความเร็วสูงหรือไม่? เป็นเรื่องที่เราต้องติดตามกันต่อไปครับ  

แต่สำหรับแง่ของเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงนั้น วันนี้ผมขอเสนอบทความเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง เจ้า Linear Motor Car ร่วมกับบทวิเคราะห์ทิศทางของเทคโนโลยีและแง่มุมโดยรอบที่น่าสนใจมานำเสนอ ผ่านกระบวนการวิเคราะห์เทคโนโลยี “Enlightive” by IDG

ก่อนอื่นเลยมาทำความรู้จัก Linear Motor Car ก่อน ซึ่งมันคือรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งด้วยพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้า ที่ทำความเร็วได้สูงกว่า “ชิงกังเซ็น” ได้กว่าเท่าตัวเลย โดยถือว่าเป็นความเร็วที่สูงสุดในโลกอยู่ ณ ขณะนี้เลยครับ การขับเคลื่อนโดยอธิบายง่ายๆ ก็คือมันจะลอยขึ้นขณะวิ่ง ด้วยความที่ลอยได้นี่เองจึงทำให้มีแรงเสียดทานที่ต่ำมาก เจ้ารถไฟชนิดนี้จึงทำความเร็วได้สูงมาก โดยมันลอยได้อย่างไรนั้นผมได้ใส่สารคดีสั้น “ดูให้รู้ : รถล้ำอนาคต Linear Motor car” ของ ThaiPBS ไว้ให้ทุกท่านได้ดูพอเป็นรายละเอียดคร่าวๆ →

Technology Trend Analysis

ญี่ปุ่น เป็นประเทศเจ้าเทคโนโลยี Linear Motor Car : เมื่อเราดูปริมาณการจดสิทธิบัตร ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี Linear Motor Car ก็พบว่าญี่ปุ่น มีการขอรับความคุ้มครองสิทธิบัตรเทคโนโลยีดังกล่าวมากที่สุดกว่า 1,000 ฉบับ ตามมาด้วยสหรัฐอเมริกา และจีนตามลำดับดังแสดงด้วยแผนภูมิวงกลมทางด้านซ้าย

Hitachi Ltd. ผู้ถือครองสิทธิบัตรมากที่สุด : ข้อมูลสิทธิบัตรแสดงให้เห็นว่า บริษัท HITACHI LTD ถือครองเทคโนโลยีที่เกี่ยวกับ Linear Motor Car มากที่สุด (สีคราม) รองลงมาคือ บริษัท SIEMENS AG (สีเหลือง) 

สำหรับเจ้าเทคโนโลยี Linear Motor Car นี้ไม่ใช่สิ่งใหม่ แม้จะมีการผลิตเป็นรถไฟให้เราเห็นเมื่อไม่นานมานี้ หากแต่เป็นสิ่งที่คิดค้นและขอรับความคุ้มครองไว้นานแล้วกว่า 50 ปี โดยทิศทางของเทคโนโลยีในกลุ่มนี้ มีการยื่นขอรับความคุ้มครองเพิ่มสูงขึ้นในช่วงปี 1989 ถึง 1992 และค่อยๆลดต่ำลง โดยถ้าหากนับอายุของสิทธิบัตรในช่วงเวลาดังกล่าว ก็จะพบว่าบางส่วนหมดสิ้นอายุไปแล้ว สาธารณะชนสามารถใช้ประโยชน์ได้ ซึ่งอาจจะพิจารณาได้ว่าตัว core technology ไม่มีการพัฒนาสิ่งใหม่ๆขึ้นมามาก ในช่วงหลังมานี้เป็นเพียงการพัฒนาต่อยอดจากเดิม เช่นปรับปรุงระบบให้ดีขึ้นหรือระบบความปลอดภัย ตู้รถไฟ เป็นต้น ไม่แน่ว่าในอนาคตเราอาจเห็นรถไฟ Linear Motor Car จากจีนเพิ่มสูงขึ้นเหมือนที่เราเคยเห็นรถไฟความเร็วสูงปกติของจีนที่เพิ่มสูงขึ้นหลังจากสิทธิบัตรรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่นหมดอายุลงก็เป็นได้

Social voice

ต่อมาเรามาดูการพูดถึง รถไฟความเร็วสูงภายในประเทศไทย กันบ้างนะครับ จากการเก็บข้อมูลตลอดหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมาเราจะพบประเด็นใหญ่ๆของ รถไฟความเร็วสูง ซึ่งไม่หนีไปจากเหตุการณ์ภายในประเทศเสียเท่าไหร่ เช่น รถไฟความเร็วสูง, นายก, นครราชสีมา เป็นต้น โดยมีกระแสมาเป็นระยะและค่อยๆลดลงช่วงปลายสัปดาห์ที่ 31 มีนาคมนี่เอง เมื่อเข้าไปดูถึงช่องทางที่มีการพูดถึงรถไฟความเร็วสูง พบว่าช่องทางหลักๆก็คือ facebook ตามมาด้วยเว็บเพจข่าวสารโดยทั่วไป ดังแสดงตามกราฟโดนัทด้านล่าง

สำหรับประเด็นหนึ่งในโลกโซเชียลที่น่าสนใจท่ามกลางกระแสของการสร้างหรือไม่สร้างรถไฟความเร็วสูงในไทยนั้น คือทาง มทร.อีสาน เตรียมเปิดหลักสูตรการคมนาคมระบบราง เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูงที่กำลังมีเป้าหมายมาที่นครราชสีมา โดยมุ่งเป้าเพื่อผลิตบุคลากรให้สามารถเรียนรู้และซ่อมบำรุงรวมไปถึงต่อยอดพัฒนาระบบรถไฟฟ้าดังกล่าวด้วยตนเองได้ในอนาคต… (สำหรับผู้สนใจสามารถอ่านต่อได้ที่ http://koratstartup.com/2016/03/28/rmuti-new-curriculum/ ) 

      ท้ายที่สุดนี้ สำหรับทิศทางต่อไปของเทคโนโลยี รถไฟความเร็วสูง จากข้อมูลสิทธิบัตรทั้งบริษัท Hitachi เอง รวมทั้งสิทธิบัตรของ Railway Technical Research Institute กำลังให้ความสนใจไปที่เทคโนโลยีในกลุ่มของ electrical digital data processing หรือ data processing system โดยมีการยื่นจดสิทธิบัตรในกลุ่มดังกล่าวเป็นจำนวนที่สูงขึ้นในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา การพัฒนาระบบประมวลผลหรือระบบบริหารจัดการนั้นแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีดังกล่าวกำลังถูกพัฒนาต่อเติมเพื่อนำมาใช้ประโยชน์ในเชิงพาณิชย์ มากขึ้น โดยมีการควบคุมและบริหารจัดการอย่างรัดกุมและมีระบบนั่นเอง

ข้อมูลโดย Enlightive (ศึกษาบริการเพิ่มเติม https://idgthailand.com/enlightive-methodology/) 

crossmenuchevron-down
Intellectual Design Group (IDG) Co., Ltd uses cookies to monitor the performance of this website and improve user experience To find out more about cookies, what they are and how we use them, please see our privacy notice, which also provides information on how to delete cookies from your hard drive.
Accept
Privacy Policy